易车讯 12月27日，五菱之光EV负责迎来亮相。据悉，全车配备20处可拓展区域，配备对外放电及座椅纯平放倒功能。

据先容，五菱之光EV全车预留20处M6圭表螺纹安装孔，尾厢14处安装孔扶植储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪容板可凭据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等安设，提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

同期，五菱之光EV扶植对外放电，车头慢充充电口扶植220V通常电对外放电，功率可达3.3kw，知足浅薄大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，扶植车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。

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在座椅盘算上，五菱之光EV的副驾、后排座椅扶植纯平放倒，对车内空间进行再优化。五菱之光EV后备厢开动容积达527L，当座椅一齐放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。

新车袭取双侧滑门盘算，边门绽放度达595mm。同期，五菱之光EV尾门刚直，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm。

在电板安全上，五菱之光EV与国内头部电板厂商相助，袭取两百万销量碰撞0自燃高品性电板。此外，新车还配备24h全天候云表安全管家，淌若发生热失控，会在2秒内发出警报，并通过电话、App、短信等神情快速奉告用户。