麻雀虽小真实迷奸，五脏俱全，别看五菱缤果SUV个头不大，性能操控却亮点统统，树立也很是丰富，如今照旧成为大无数浮滥者心目中真确的代步神器。要津是这么一款合乎代步的车型率领价只好7.58~9.88万，今天通过五菱缤果PLUS 2024款510km旗舰版，来了解一下这款车究竟是何如治服东说念主心的。

五菱缤果SUV在智能化树立方面的发扬比较出色，配备10.1英寸中控屏和8.8英寸全液晶面孔盘，内饰氛围感偏高等，如果不是看到车标，很少有东说念主会将这么的内饰与五菱干系在一都。两块屏幕都提供了比较丰富的信息表示，液晶屏主如若呈现车辆信息在特定步地下的数据发扬，可表示车辆的输出功率、电板电压、电板电流、电机转速，续航里程、剩余电量，用户可以证实这些数据来决定充电技巧或出行里程。可通过中控屏幕调养车辆门窗、灯光、驾驶、能量等模块的内容，其中驾驶模块可以采取经济、尺度或指挥等三种不同步地，三种驾驶步地诳骗的是三种不同能量回收步地，用户可鸠集本人情况进行调养。

五菱缤果SUV搭载的是前置单电机，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，能源性能发扬较为亮眼。当用户在早岑岭技巧出行，相同会遭遇车辆拥挤的情况，有这么的能源参数支抓，起步阶段响应速即，超车阶段提速较快，跟车阶段不会被东说念主加塞，让城市说念路出行变得愈加适意。CLTC纯电续航里程达到510km，关于大无数浮滥者来说，因为采取这款车主如若为了兴奋普遍通勤需求或者城市相近出行，是以这么的续航里程完全够用。再加上搭载了神真金不怕火电板的磷酸铁锂电板组，续航里程可以得回更多的保险，在实践出行场景中，受到气温、路况、空调开关等成分的影响，实践续航发扬和510km存在一定诀别，但通过不同路况下的测试情况来看，8折的续航达成率莫得任何问题。支抓快充步地，破耗0.5小时，快充电量可兑现30%~80%。

五菱缤果SUV的外不雅给东说念主目下一亮的嗅觉。前脸给与的是紧闭式格栅谋划，最亮眼的谋划在于水点状的车大灯，带来了较强的视觉冲击。下格栅上方的凹形线条解决加多了前脸的立体感，让车辆辨识度更高。

五菱缤果SUV的车身尺寸为4090mm*1720mm*1575mm，轴距为2610mm。侧面线条解决很是畅达，车门下方的线条呈现出微微上扬的姿态，提升了侧面视觉好意思感。车门下方玄色包围尺寸较宽，高下升沉的谋划丰富了档次感。尾部谋划主打勤俭大气，尾灯谋划保证了更高的辨识度。

五菱缤果SUV的空间发扬还算出色，与同级别的微型电动车比拟，可以带来更悠闲的乘坐体验。前排空间充裕，用户落座之后，头部和腿部都有比较宽松的空间，就算是躯壳魁伟的东说念主也不会感到压抑。头部与车顶的距离可以达到一拳以上，腿部不会受到拘谨。坐在后排时，就算三个成年东说念主同期乘坐，也不会合计本人空间被挤压，肩部和腿部都能舒伸开来。车内储物空间繁密，前排和后排都有遗弃物品的方位，后备箱容积可以达到1450L，这险些等于一个不敢念念象的数字，出门时可以遗弃多个行李箱，全家出行完全够用。座椅材质为翻毛皮材质，摸上去质感柔滑，透气性还可以，给与东说念主体工程学谋划后，在包裹性较好的基础上，提供了更好的相沿性，如果是远距离出行的话，这么的谋划很是贴心。主驾驶位支抓电动调养，前后位置、座椅高下和靠背角度都或者进行相应调养。

五菱缤果SUV搭载的是前麦弗逊式寂寞吊挂，后纵臂扭转梁式非寂寞吊挂。前吊挂领受路面转机的才智较强，关于出行进程中遭遇的一些坑洼路面，能起到一定的缓解作用，后吊挂可以保证底盘的沉稳性，当车辆速率较快时，可以尽量幸免车辆受到侧风或路面升沉的影响。高速行驶现象下，胎噪和风噪都不是很昭彰，让用户可以简陋享受沉静的驾乘氛围。

看过五菱缤果SUV远超同级车的详尽实力，忖度好多浮滥者都会为之荡漾。何况五菱缤果PLUS 2024款510km旗舰版官方率领价只好9.88万真实迷奸，预算10万选这款车即可享受更方便悠闲的出行体验。